Que signifient les chiffres sur un conteneur maritime?

Si vous avez déjà regardé un conteneur maritime de près — sur un camion, au port ou sur un chantier — vous avez sûrement remarqué ces suites de chiffres, de lettres et de plaques métalliques à l’extérieur. Beaucoup de nos clients chez Conteneurs Experts nous disent :

“On les voit tout le temps, mais on ne sait jamais vraiment ce qu’ils signifient.”

Nous savons à quel point il peut être frustrant d’acheter ou d’utiliser un conteneur sans bien comprendre ses spécifications. Que vous achetiez un conteneur neuf, d’occasion ou modifié, ces indications peuvent directement impacter vos projets.

Voici un guide simple pour vous aider à décoder ces fameux chiffres.

1. Le numéro d’identification (code BIC)

Exemple : CEPU 123456 7

Ce code agit comme une plaque d’immatriculation mondiale pour chaque conteneur. Il se compose de :

• CEPU : le code du propriétaire (dans cet exemple fictif, Conteneurs Experts).

• 123456 : le numéro de série unique.

• 7 : un chiffre de contrôle, utilisé pour vérifier que le code est valide.

Ce numéro permet de tracer et de suivre le conteneur partout dans le monde — c’est ce qui garantit qu’un conteneur à Rotterdam est bien le même que celui qui arrive à Montréal.

2. Le code ISO (dimensions et type)

Exemple : 22G1

Ce code standard international précise :

• 22 :

  • Premier chiffre : hauteur (2 = standard, 8'6'').

  • Deuxième chiffre : longueur (2 = 20 pieds).

• G1 : type (G1 = dry van standard, conteneur fermé non réfrigéré).

Chez Conteneurs Experts, beaucoup de clients choisissent des 45G1 (40 pieds High Cube) pour transformer en bureaux ou ateliers, grâce à la hauteur intérieure supplémentaire.

3. Les poids et capacités

Peints sur les portes, ces chiffres vous donnent :

• MAX GROSS : poids total autorisé (conteneur + charge).

• TARE : poids à vide.

• NET : charge utile maximale (marchandises seulement).

• CU. CAP : volume intérieur (en mètres cubes ou pieds cubes).

Pour un client qui prévoit de déplacer le conteneur une fois chargé, ces données sont cruciales pour éviter tout problème logistique ou structurel.

4. La plaque CSC (Convention for Safe Containers)

Cette petite plaque métallique (souvent négligée) prouve que le conteneur est conforme aux normes de sécurité internationales.

Elle indique :

• Le pays et l’autorité d’approbation.

• La date de fabrication.

• Les résultats des inspections.

• La capacité d’empilement maximale et les charges supportées.

Pour des usages maritimes, cette plaque est indispensable. Pour des projets fixes (modifiés en bureaux, kiosques, etc.), elle devient moins critique, mais reste un bon indicateur de qualité.

En résumé

Les inscriptions et plaques sur un conteneur vous donnent :

• Une identification unique (code BIC).

• Les dimensions et le type (code ISO).

• Les poids maximaux et volumes (pour un transport sécurisé).

• Les garanties de conformité (plaque CSC).

Si vous achetez un conteneur non modifié, connaître les capacités maximales vous permet de planifier sereinement vos déplacements et vos chargements. Chez Conteneurs Experts, nous conseillons toujours nos clients pour s’assurer que le conteneur final reste parfaitement adapté à l’usage prévu.

Si vous avez des questions sur le choix du bon conteneur pour votre projet, l’équipe de Conteneurs Experts est à votre disposition. Contactez-nous : nous sommes là pour transformer vos besoins en solutions sur mesure.